Gladheidbestrijding in Leidschendam-Voorburg
Goed voorbereid op gladheid
De gemeente is goed voorbereid op gladheid: tijdens de wintermaanden zijn de teams van de gladheidbestrijding paraat en de strooiwagens staan gevuld met de neus richting straat. Ook als inwoner kunt u een bijdrage leveren in de strijd tegen de gladheid.
Wat kunt u zelf doen?
U kunt een handje helpen bij het bestrijden of voorkomen van gladheid. U heeft hierin zelfs een eigen maatschappelijke verantwoordelijkheid. Een begaanbaar looppad van een halve meter breed op het trottoir vrijhouden van gladheid is al voldoende. Behalve uw stoepje vegen, kunt u ook zout of zand strooien.
Gratis strooizout afhalen
U kunt gratis strooizout afhalen bij het afvalbrengstation van Avalex, Nieuwe Havenstraat 3b in Voorburg. Openingstijden: maandag tot en met vrijdag van 8.00 tot 15.30 uur en zaterdag van 13.00 tot 16.00 uur.
Tips bij zout strooien
Het strooien van zout is de snelste en meest simpele manier om gladheid te bestrijden. Lees de volgende tips voordat u zout gaat strooien:
1. Draag bij het strooien van zout altijd (huishoud)handschoenen.
2. Schep of veeg voordat u gaat strooien, eerst zo veel mogelijk sneeuw weg.
3. Strooi daarna het zout gelijkmatig en niet te dik uit (maximaal een handje zout per vierkante meter).
4. Laat het strooizout inwerken.
5. Veeg de ontstane natte drab aan de kant zodat het op een later tijdstip niet kan bevriezen.
6. Gebruik strooizout spaarzaam! Bij overmatig gebruik dringt het zoute smeltwater in de bodem. Dat is slecht voor bomen en planten.
7. Bewaar de geopende zak zout op een droge plaats om klonteren te voorkomen.
8. LET OP: Strooizout is niet geschikt voor consumptie!
Wat doet de gemeente? Zorgvuldig wegbeheerder
Sneeuw, ijzel en opgevroren wegen kunnen het de weggebruiker knap lastig maken. Of u nou lopend bent, met de auto of op een tweewieler, gladheid is verraderlijk én gevaarlijk. De gemeente heeft als wegbeheerder een verantwoordelijkheid voor de veiligheid van het verkeer. Tijdens de winter spannen de gladheidbestrijders zich in om de wegen stroef en berijdbaar te houden. Hoe zorgvuldig er echter ook wordt gestrooid, er is geen garantie te geven op het resultaat. De grootste onberekenbare factor is en blijft het weer. Van weggebruikers mag dan worden verwacht dat zij hun rijgedrag aanpassen aan de omstandigheden. Dus minder hard en voorzichtiger rijden en meer afstand bewaren.
Informatie over gladheid
Om goede en eenduidige informatie over het weer te krijgen, maakt de gemeentelijke coördinator gladheidbestrijding gebruik van een professioneel weerbureau, dat tijdig de juiste informatie levert. Het waarschuwt voor snel verslechterende weersomstandigheden en mogelijke kans op gladheid.
Ook andere instanties geven informatie over gladheid. Als de politie op surveillance binnen de gemeente gladheid constateert, geeft zij dat meteen door aan de gemeente. Grote wegbeheerders zoals Rijkswaterstaat, de provincie Zuid-Holland en de gemeente Den Haag melden als zij op de hoofdwegen in de regio Haaglanden gaan starten met preventieve strooiacties.
Op basis van deze signalen kan de coördinator tijdig bepalen of gladheidbestrijdingteams in actie moeten komen.
Buitengebied
Vanwege de bijzondere omstandigheden geldt voor het buitengebied een speciale, aanvullende regeling; afhankelijk van de weersvoorspelling worden op de Stompwijkseweg ‘s avonds en ‘s nachts controles naar opkomende gladheid uitgevoerd, zodat adequaat kan worden gehandeld.
Er doet zich hier echter een uitzonderlijke situatie voor. Als bij grotere hoeveelheden sneeuw sneeuwploegen worden ingezet op de Stompwijkseweg, is vanwege de slechte staat van het wegdek slechts een zeer matig resultaat te behalen.
Waar strooien?
Als de kans op gladheid groot is, zwermen de strooiers al heel snel uit over de gemeente. De belangrijkste doorgaande hoofdwegen en praktisch alle fietspaden worden als eerste gestrooid. De hoofdroutes staan aangegeven op de kaart.
Hoofdwegen
Wegen met een 1e prioriteit zijn wegen die binnen 1,5 à 2 uur na ‘start strooirit’, gestrooid moeten zijn. Na het strooien van de hoofdwegenkan iedere burger vanaf huis binnen maximaal achthonderd meter een gestrooide weg bereiken.
Wijkontsluitingswegen
In tweede instantie strooit de gemeente wegen met een 2e prioriteit. De afweging voor het starten van de 2e prioriteit vindt plaats aan de hand van de wegomstandigheden en de weersverwachtingen. Na het strooien van de wijkontsluitingswegen kan iedere burger vanaf huis binnen maximaal vijfhonderd meter een gestrooide weg bereiken.
Overige wegen
3de prioriteit (uitsluitend curatief)
Als laatste worden de overige wegen gestrooid. Basis voor afweging vormt de situatie op wegen van de 1e en 2e prioriteit, de wegomstandigheden op wegen van de 3e prioriteit, langdurig aanhoudende gladheid en de weersverwachtingen. De coördinator gladheidbestrijding geeft opdracht om met deze prioriteit te starten.
De gemeente wil alle wegen uiteraard zo snel mogelijk weer veilig maken voor de gebruiker, maar het weer blijft enigszins onvoorspelbaar. Soms blijkt het nodig om de hoofdroutes voor een tweede keer te strooien, nog voordat de minder drukke wegen aan de beurt zijn geweest. Hierdoor kan het gebeuren dat de strooiploegen pas veel later aan de binnenwegen toekomen.
Fietspaden
Voor fietspaden is geen prioriteit ingevoerd. Praktisch alle fietspaden zijn opgenomen in de fietspadenroutes en worden in ongeveer drie uur gestrooid. Gelijk met de 1ste prioriteit hoofdwegen zijn de fietspaden al preventief gestrooid.
Handmatige gladheidbestrijding
Als de omstandigheden erom vragen, doen alle medewerkers van de afdeling Wijkbeheer mee om de gladheid te bestrijden Daar waar machinale gladheidbestrijding niet mogelijk is omdat het materieel te groot is, doen zij dit handmatig. Te denken valt daarbij aan bijvoorbeeld bruggen en trappen, openbare en bijzondere gebouwen, voetgangersgebieden, trottoirs, voetgangersoversteekplaatsen, bus- tramhaltes (OV), kruispunten, invalidenparkeerplaatsen, bejaardenwoningen, milieuparken en huisvuilverzamelplaatsen (cocons) en straatputten. Er is voor deze locaties een prioritering opgesteld.
Om op zo veel mogelijk plaatsen de gladheid handmatig te kunnen bestrijden, zijn dit jaar verschillende machines bij Wijkbeheer uitgerust met borstels en sneeuwschuiven.
Hiermee hoopt de gemeente nog sneller en adequater te kunnen werken als de omstandigheden daarom vragen.
Hoe strooien?
Het strooien gaat volgens de zogenaamde ‘natzoutmethode’. Die houdt in, dat het droge strooizout bij het uitstrooien wordt vermengd met een zoutoplossing, waardoor dit zout als een papperig goedje op het wegdek komt. Deze methode kent een aantal voordelen. Zo is het mogelijk op basis van weersvoorspellingen preventieve strooiacties te houden, dus voordat de gladheid optreedt. Nat zout werkt eerder en strooiwagens kunnen sneller rijden dan ‘droogzoutstrooiers. Bovendien is er veel minder zout nodig om het gewenste resultaat te bereiken en heeft het dus een minder negatief effect op het milieu.
Wie strooit?
De gemeente heeft een groep van zestien enthousiaste medewerkers van de afdeling Wijkbeheer die allemaal ruime ervaring hebben met het bestrijden van gladheid. Van november tot en met maart hebben zij wisselende wachtdiensten; bij alarmering vormen zij de strooiploegen.
Onder extreme omstandigheden worden alle medewerkers van Wijkbeheer ingezet bij het (handmatig) bestrijden van gladheid of bij het sneeuwruimen.
Strooiwagens
De gemeente beschikt zelf over drie strooiers voor wegen, drie strooiers voor fietspaden en een grote zoutopslag. Het materieel is gestald aan de Veurse Achterweg in Leidschendam. Alle strooiers hebben een zogenaamde ‘zwarte doos’ die alle bewegingen van de strooier registreert; hiermee is aan te geven op welke tijdstippen de strooier is werking was en hoeveel zout op dat moment werd uitgestrooid.